

李春明
機械動力學與振動,車輛工程,教學法,心理學等。
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- 姓名:李春明
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學術頭銜:
- 職稱:-
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學科領域:
光學
- 研究興趣:機械動力學與振動,車輛工程,教學法,心理學等。
李春明,男,1971年10月生。機械制造工藝與設備學士學位、機械學碩士學位、飛行器設計博士學位、兵器科學與技術博士后學位。目前承擔“機械設計基礎”、“機械優化設計”、“機械創新設計”課程的教學和相關研究工作。第一門課針對教學內容和課程設計內容取得許多創新成果;第二門課出版一本專著;第三門課已經編著完成書稿待出版。其他主要研究方向:機械動力學與振動、車輛工程、教學法、心理學等。 發表論文近百篇。
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李春明, 顧仲權, , 楊衛東
自然科學進展2002年5月第12卷第5期,-0001,():
-1年11月30日
槳轂交變載荷對直升機飛行中機體的振動水平有著直接的影響,而直升機觀體減振一直是直升機工程界最受關注的技術問題之一。鑒于槳轂交變載荷所具有的非線性與周期性的待征,首次提出叛域神經網絡的控制方案.并設計了具體的實現程序。計算機仿真結果表明,這一方法具有有效性、穩定性與魯霹性
旋翼, 智能材料, 振動控制, 神經網絡
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李春明, 芮筱亭
應用力學學報2004年3月第21卷第1期/CHINESE JOURNAL OF APPLIED MECHANICS Mar., 2004, Vol. 21, No. 1,-0001,():
-1年11月30日
深入探討多體系統離散時間傳遞矩陣法對平面、空間剛體一光滑鉸多體系統運動響應的研究。提出提高該方法計算精度和計算穩定性的方法,導出相應的多端剛體傳遞矩陣。設計了角坐標的迭代循環,該變量不必采用近似形式,因而提高了計算精度和計算穩定性。其它方法有:1)增加泰勒展開式的高階項;2)合理選擇將速度、加速度表示為位移的線性函數的方法(本文簡稱線性化方法);3)合理確定迭代循環的初值等。對4種多體系統進行了計算機仿真研究,表明本文提出的方法有效。
多體系統, 多端剛體, 多體系統離散時間傳遞矩陣法, 計算精度
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李春明, 顧仲權, 楊衛東
航空學報2001年9月第22卷第5期/ACTA AERONAUTICA ET ASTRONAUTICA SINICA Sep., 2001, Vol. 22, No. 5,-0001,():
-1年11月30日
頻域內的神經控制方法在振動主動控制中因其允許復雜的控制算法,適合于智能旋翼的控制。在建立頻域智能旋翼系統模型的基礎上,提出了頻域內的智能旋翼神經控制方法 采用正交設計方法選取訓練樣本,建立頻域神經模擬器,然后按照提出的算法進行控制。仿真結果表明提出的算法有效.并且具有較好的魯棒性
振動主動控制, 智能旋翼, 神經網絡, 附翼, 頻域
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李春明, 汪傳生, 顧仲權
青島化工學院學報2001年3月第22卷第1期/Journal of Qingdao Institute of Chemical Technology Mar., 2001, Vol. 22, No. 1,-0001,():
-1年11月30日
首次對非線性結構振動的神經控制進行了概括性總結,對神經模擬器和神經控制器進行了分類,然后主要總結了近幾年來國內外研究者在頻域內的研究,最后指出其發展趨勢。
非線性結構振動, 振動主動控制, 神經控制, 神經網絡
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李春明, , 顧仲權, 楊衛東
自然科學進展2002年7月第12卷第7期,-0001,():
-1年11月30日
在周期外擾作用下的復雜結構振動系統適合于用頻域神經網絡進行建模和控制,文中對頻域神經控制方法進行試驗研究,并重點探討了控制量修正的步長、采樣頻率、等待時間等參數對控制效果的影響.試驗結果證明該方法具有較好的有效性、穩定性和魯棒性.
振動控制, 神經網絡, 試驗
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李春明, 張春玲, , 徐建良
計算機與現代化 JISUANJI YU XIANDAIHUA 2006年第4期總第128期,-0001,():
-1年11月30日
將工作流技術引入數字枝園網的建設,并對工作流的技術特點進行了擴展。提出了基于關系結構的工作流技術,使工作流模型能夠方便、快速、合理地構架。并提出了基于工作流的數字枝園網設計方案。
數字校園網, 工作流, 工作流管理系統(WFMS), 關系數據庫
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李春明, 楊民
包裝工程PACKAGING ENGINEERING Vol. 26, No. 6, 2005. 12,-0001,():
-1年11月30日
根據人的潛意識能影響人的意識和行為的原理,進行產品設計時充分考慮消費者和設計者的心理,通過產品的外形、色彩、包裝、廣告詞等影響消費者的潛意識,使消費者在潛意識中產生擁有該產品的欲望,從而做出購買的行為,達到產品設計的目的。依據該方法,提出3個自動沖水的產品設計方案。
工業設計, 產品設計, 心理因素, 潛意識
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李春明, , 芮筱亭
力學季刊2003年9月第24卷第3期/CHINESE QUARTERLY OF MECHANICS Sep., 2003, Vol. 24, No. 3,-0001,():
-1年11月30日
基于多剛體系統離散時間傳遞矩陣法,采用提高計算精度的方法,研究具有大運動、非線性特征的完整系統在平面、空間中的動力學響應。提出了對部分變量重新賦值的違約修正方法,計算機仿真表明了其有效性。多剛體系統離散時間傳遞矩陣法不須進行違約修正,體現了該方法建模靈活性較強、程式化程度較高的優點.
多剛體系統動力學, 完整約束, 違約修正, 多剛體系統離散時間傳遞矩陣法
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李春明, 李春明 芮筱亭
動力學與控制學報2005年9月第3卷第3期/JOURNAL OF DYNAMICS AND CONTROL Sep., 2005, Vol. 3, No. 3,-0001,():
-1年11月30日
對一含有完整約束的多體系統在平面、空間中的運動規律進行了計算機仿真研究.采用通常動力學方法,以卡爾丹角作為位置角建立和求解動力學方程,并對進行和不進行違約修正的仿真結果進行了比較.然后采用多體系統離散時間傳遞矩陣法進行了計算機仿真.仿真結果表明多體系統傳遞矩陣法在不進行違約修正的情況下,仍能保證完整約束不被違反與通常動力學方法相比,多體系統傳遞矩陣法不需進行違約修正.
多體動力學, 完整約束, 違約修正, 離散時間傳遞矩陣法
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